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小米SU7真实用车体验:好开智能,后排头部空间局促

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先了解这件事

AI 综述

有用户对小米SU7的实际用车体验作出总结:车辆好开、轻快、智能。电门响应线性、转向精准,800V快充补能效率高,市区通勤电耗偏低;澎湃OS车机流畅,小爱同学语音可控制导航、空调和音乐,高速NOA能减轻长途疲劳,但城区复杂路况仍需接管。 短板方面,溜背造型导致后排头部空间局促,高速风噪胎噪明显,标准版底盘较低,需注意前唇。

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报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月26日
  1. 什么值得买·电脑硬件
    解析小米SU7真实用车体验:好开智能,但后排头部空间局促

    小米SU7的实际用车体验被总结为“好开、轻快、智能”,电门响应线性、转向精准,800V快充补能效率高,市区通勤电耗偏低。澎湃OS车机流畅,小爱同学语音可控制导航、空调和音乐,高速NOA能减轻长途疲劳,但城区复杂路况仍需接管。短板包括溜背造型导致后排头部空间局促、高速风噪胎噪明显,标准版底盘较低需注意前唇。

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还没有足够的连续观测数据,暂不绘制趋势。