解析小米SU7真实用车体验：好开智能，但后排头部空间局促

小米SU7的实际用车体验被总结为“好开、轻快、智能”，电门响应线性、转向精准，800V快充补能效率高，市区通勤电耗偏低。澎湃OS车机流畅，小爱同学语音可控制导航、空调和音乐，高速NOA能减轻长途疲劳，但城区复杂路况仍需接管。短板包括溜背造型导致后排头部空间局促、高速风噪胎噪明显，标准版底盘较低需注意前唇。